工程测量课设个人总结最新5篇

时间:2025-04-16 作者:Fallinlove

认真对待个人总结,方便今后提升自己的专业技能和工作能力,在个人总结中,我们能够明确自己的短期和长期目标,为未来的努力指明方向,下面是400字范文网小编为您分享的工程测量课设个人总结最新5篇,感谢您的参阅。

工程测量课设个人总结最新5篇

工程测量课设个人总结篇1

为期两周的土木工程测量实习已经接近尾声,而我们的实习任务也早已完成了,在这次实习中,我们以小组为单位,通过每位组员的共同努力,冒着炎炎烈日,不怕吃苦,精确测量,圆满完成实习任务。

“这实习怎么比军训还辛苦啊?”,当几天之后,我们习惯了早上六点半起床,扛着测量仪器外出测量的生活时,我们不再听到之前的牢骚。为了保证测卷扬机基础的放线工作,并指导制作卷扬机

1、基础模板,包括立模。

2、稳车基础放线工作,

3、井架基础的放线工作和模板加工、立模工作。

4、井架安装放样工作。

5、天轮平台安装、翻矸台制作安装、溜槽制作安装的指导工作。

6、资料整理工作。

以上是在王峪主井大临工程做的主要工作,经过几个月的锻炼,熟悉的大临工程工作流程,及各类设施的制作和安装工作。在这段工作时间里,发现自身的各项不足,出现的问题不能很好的解决,有拖泥带水现象,扯皮现象。

20xx年7月份正式开工,井筒正常掘进,至今已经有5个月了,在此期间,做了一下工作:

1、参与三盘的安装工作。

2、井筒十字线放线工作

3、马头门边线放线工作

4、参与大模板每次立模工作。

5、参与马头门支模工作

6、资料整理工作。

以上是这几个月的主要工作,在这份工作后,有了更好的更深的认识,发现了工作中的种种问题,但对于我来言,只能更好的做好本职工作,认真完成领导下达的任务。

在这一年的工作中,发现对工作完成情况影响最大的就是心态。态度决定一切,有了正常的态度,才能找到正常的`方向,进而更好的、正常的完成工作。把工作当成一种兴趣,一种乐趣。

当然,业务水平也是完成工作的一项硬指标。工作之余,认识学习专业知识,提高自身业务水平。掌握更多的业务技能,,为以后的工作打好坚实的基础。

20xx年12月15日

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工程测量课设个人总结篇2

我叫***男,汉族,***年*月出生,20xx年毕业于****工业与民用建筑专业,我自参加工作以来,自觉加强自身学习,不断提高自身的政治理论素养,工作中我注意摆正自己的位置,顾大局,识大体,始终坚持以大局为重,不讲名誉地位,不计个人得失,注意处理好自己与上下级之间的关系,切实履行自己的职责,努力完成本职工作。在上级领导正确领导下,在同事们的'支持帮助下,工作中紧紧围绕工作重点,勤学务实,扎实奋进,积极开展工作。不论在任何岗位,都努力把工作做好,圆满完成了上级交给的各项任务。在工作的同时经常提醒自己,进行换位思考,多替对方着想,为领导分忧,为同事解难。工作上,注意关系协调,积极配合上级领导开展工作,自觉维护干部职工团结。

在工作业务方面,我注重公路管理专业知识的积累,不断更新充实自己的专业理论知识。在20xx年3月—20xx年1月完成了大学本科的学习内容,顺利毕业,但是纸上得来终觉浅,在实际工作中,我将理论与实践相结合,认真工作,现将20xx年投入公路工程建设以来的工作汇报如下:

一、20xx年作为测量负责人参与并完成了*****大修工程施工,质量达到优良。

二、20xx年作为测量负责人***修工程施工,质量达到优良。

三、20xx年作为测量负责人参与并圆满完成***中修工程,质量达到优良。

以上是我自参加工作以来在思想及业务等方面的总结,虽然自己工作上取得了一些成绩,但这只能说明过去,现在还存在着这样和那样的不足,业务知识还有很大差距,工作上还有很多不尽人意的地方,还须进一步加强和完善,工作的能力和水平也有待于进一步提高。我将坚持不懈,继续努力学习,学无止境,我决心在今后的工作中将一如既往的继续做好本职工作,不断学习,努力进取,严格要求,认真工作,提高效率,提高自身的业务素质,锻炼自己的工作能力,使自己的业务水平不断提高,为交通运输事业的发展做出应有的贡献。

工程测量课设个人总结篇3

为期十天的测量实习结束了,在这期间,我们小组完成了所有的测量任务并最终完成了1:500的地形图绘制。虽然这些天很累很苦,但是很值得,我们整整的把课堂的知识拿到了实地来检验。

最开始的两天颇为不顺,由于对仪器的.使用不熟练,对误差许可范围的不清楚,我们耽误了不少时间。经常是一个点位反复测量甚至测量数遍都达不到误差许可范围,这样就耽误了很多时间,但是在遇到困难后,我们能够在晚上很累的状态下讨论问题的所在,并在课本中寻求解决问题的方案并且经过我们的努力解决了大部分问题。

在本次测量实习中,最大的体会是分工合作统筹安排,绝不出现“有的人不干活,有的人忙不完”的现象,我们小组7人,每一位组员都有自己的工作,在炎热的天气下,最值得称赞的是我们可爱的女生们,为了提高机器的精确度,保护仪器,她们把本该为自己防晒的伞打到了仪器的上方,为仪器打伞。为了赶工赶时间,我们小组几乎每日早晨5点半开始测量,早餐轮流吃饭,人歇机不歇,中午吃晚饭在休息片刻后1点开始继续测量一直到晚上7点半左右结束,晚饭依然是轮流吃饭,看不清楚打开应急灯照亮机器和点位,这样的工作为我们节约出了大量的宝贵时间,我们小组的工作进度也一直处于领先状态,直至最后我们有充分的时间进行计算,并把测量出来的数据画到图板上

数千字的报告终于在数天中写完了,总算可以长长地舒口气了,最后要感谢我们的老师:李刚老师和王雪松老师,他们在百忙之中抽出时间来坚持每天指导我们的测量实习。我们小组的指导老师是李刚老师。李刚老师对科学的严谨务实的态度也给我们留下了深刻的印象,他的循循善诱的教导和不拘一格的思路给予了我们无限的启迪。在此不多言谢,谨祝愿我们的师生情谊犹如“滔滔长江之水连绵不绝,又如黄河泛滥一发不可收拾。”至于那已经逝去的情谊,则将永远的凝固在我的人生记忆之中。

工程测量课设个人总结篇4

今年是总公司标准化、精细化管理的第一年,作为公司的一员有义务努力适应公司发展方向,全面严格要求自己,按公司要求认真做好本职工作,开拓进取,勇于实践为公司发展贡献力量。以下是我的工作总结。

一、建点核算方面

只有踏实稳健的迈出这第一步才能在社会的大潮中不被淘汰。开始建点时我们作为第一批进场人员首先进入工地。开始在工程科负责进场的内业核算工作;接下来项目部成立,需要对原路基进行复测,这样我们几个新毕业的被安排到了质检科,对交接点、段的接收和复测。这样我开始了测量工作,直至后来垫层队成立,我被安排到垫层路基里一直干测量工作。

二、工作方面

作为一个新的测量员,我们的工作要求的是必须准确和细心。及时发现原路基的偏差,和自己在工作中的失误。使这种减低到最低,因为测量和放样是开工的第一步,只有测量完成才能让后面的步骤进行。才能为后面工作提供理论数据,和现场的第一手数据。刚进入工作岗位我努力学习,自己在学校学习的理论知识是远远不够的,缺少的还很多,不仅是动手能力和理论知识都缺少很多。多亏在工地上有队长和副队长的帮助指导,再加上一起毕业的我们一起学习,使我这测量员没有太大的差错,即使有些偏差也被及时纠正,没有对工程项目造成损失。

三、工程测量方面

我也是刚刚接触到路面那一点的`测量实际应用问题,还差得很多。在以后的工作中更要努力学习,对于刚刚毕业的我们不缺少的就是学习的热情,我要把自己对工作对学习的热情提高到最高,积极努力学习这才是我当下最需要的。

四、在思想方面

刚刚开始我还没有形成主动学习,在后来队长队我们的要求中我慢慢的学会了自主独立学习和间接询问相结合的学习方法,因为工地上事情比较多不可能每个问题都要队长给你一遍遍的讲,所以自己就要积极主动的自觉去学习,在遇到问题是要自己多想,多做。这样不但把问题解救了还进步了。学习的不仅是这个问题而是一种态度,正确的态度能使解决问题时事半功倍。只有这样放开思想,积极的态度,多动多想工作才没有白做,才能取得更大的进步。

作为一名基层的员工,努力做好自己的本职工作的同时不断学习进步,配合各部门的工作也是我们应尽的职责。我们做的是最基本的也是最直接的一线施工工作,认真细心才能为公司和自己创造效益和收入。公司发展,个人才能发展,因此个人的前途和公司的发展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本职,才是最好的为公司做出贡献。

工程测量课设个人总结篇5

转眼间又到年末,这意味着一年又要过去了,20xx年是我参加工作第九年,来南通项目部有一年了,工程测量看似简单,事实上它很复杂,很重要。

20xx年度主要完成工作包括:地面控制网复测4次、两车站主体结构施工测量放样,原始资料、各项重要部位测量报验资料均已上报监理和第三方测量队签字复核;仪器日常维护保养,并及时更新设备台账;信息化录入按月及时更新;认真学习测量应知应会题库,做到测量规范在我心中,并积极主动服务于工区生产中,与测量班同事一起完成测量工作。现阶段中~世盾构区间,测量工作已准备就绪;中~世区间盾构机导向系统暂未到项目,导向系统到场之后,马上进行安装调试,为盾构顺利始发掘进提供测量保障基础。

20xx年度测量工作主要以盾构施工、车站主体测量为主。盾构施工期间定期对控制网进行复测,根据盾构施工进度,快速完成联系测量工作并要求业主测量队进行复核确保控制点成果可靠可用,定期复核盾构机姿态管片姿态,成果及时上报监理第三方复核,盾构测量各个工序次数要频、速度要快、精度要高,满足现场施工要求的同时确保各项数据成果的正确性,指导盾构施工,确保盾构机顺利进出洞;车站施工时定期对加密点进行复测,根据技术部交底对开挖期间严格控制开挖标高,确保开挖面标高一次到位不要因超欠挖而导致返工或者混凝土超方,车站主体结构做好测量服务工作并要求现场严格按照测量点位和标高进行施工,做好相应技术交底,及时完善上报各放样资料。个人学习方面对测量相关知识进行学习,学习公司最新下发测量管理办法,及时配合好同事,团结同事,共同完成测量工作,在现场规整原始记录,做好现场交底并签字确认,爱惜仪器,定期检核。

20xx年度是本项目盾构施工的高峰期,也是考验检查测量团队和个人工作作风、能力、执行力的时刻,我们必须密切配合高标准严要求,有信心、有决心能高精度、高效率的完成各项测量工作。同时也是项目部发掘培养盾构测量人才的最佳时期,一定要熟练掌握各项盾构测量中常见问题,积累经验,为以后工作打好基础。同时建议项目部工程部组织理论知识培训与现场实际情况相结合的讲解相关知识和现场操作,提高测量人员的专业水平和综合能力,达到提高项目整体测量水平的目的,及时发现和指引有想法有基础的人员,重点培养,为项目为公司储备优秀的测量人员。

20xx年是项目部施工大干时期,作为个人,服从领导安排,团结同事,提前规划合理安排,见缝插针快速优质的.完成各项测量工作,为盾构掘进顺利进出洞及车站主体施工提供测量技术服务工作,为现场节约宝贵的时间,顺利完成业主下发的节点工期目标,为项目创优创效贡献自己微薄的力量。